据悉，壳牌于今日（8月1日）推出新一代最具创新性的船用发动机油Shell Alexia S4。与传统汽缸油不同，它适用于各种型号船舶和发动机、各种燃油规格、负载和环境（从南极到亚马逊，再到苏伊士运河都可以）。这意味着航船无需再携带多种油剂。Shell Alexia S4 在任何船速下都可高效工作，包括慢速和极慢速，这对当今必须变换速度来减少油耗和赶上紧迫日程表的航船来说尤其重要。 

       壳牌船舶油品公司总经理Surinderdeep Singh先生对此表示：“壳牌船舶油品公司有着100多年令我们引以为豪的与客户合作的传统。我们开发出了更灵活的发动机油来满足现代航运业不断变化的需求。Shell Alexia S4具有操作简便性、能够降低成本并且在极端条件下也具备出色性能。”

       新配方能够更好地保护发动机从而减少维护和油耗，并且很少需要关闭发动机进行维修。所有这些都可以为当今面临激烈竞争和日益严格排放法规的船舶运营商简化操作并降低成本。

       壳牌的科研人员基于其20年来对油压的独特见解开发出了 Shell Alexia S4，油压会降低润滑剂性能并使之停止工作。新配方将多种添加剂进行创新性的结合，最终通过了壳牌设在德国汉堡的船舶及动力创新中心 (Marine and Power Innovation Centre) 最严格的测试。模仿低速蒸汽环境的实验室发动机测试显示，与壳牌现有的汽缸油和测试中所有其它性能较差的油剂相比，Shell Alexia S4 可使发动机总体磨损改善20%。它还经过了客户及原发动机制造商 MAN 和 Wartsila 长达25000多小时的大规模现场测试。最后证明，该产品能够保护以蒸馏物*和油渣（含硫量在0.2% 至3.75%之间）为燃料的发动机，并且适用于各种地区和环境，包括南极、中东和南美。使用 Alexia S4 以后，在有技术支持的情况下，一项特别试验显示馈送率降低33%。