大众汽车电芯测试实验室

*不断创新测试方法和高标准要求

*国轩高科获大众汽车集团电芯测试实验室资质认证

*锂电池无尘车间环境控制

大众汽车集团的测试认证，一直以来严格遵循了最严格的国际安全与性能标准，更以其不断创新的测试方法和高标准要求而著称。作为全球最大的汽车集团之一，大众汽车集团在动力电池的可靠性验证、测试周期、测试环境和创新性的测试方法等方面都提出了高于全球行业标准的要求，目的是通过对产品性能极限条件测试、安全边界探索和测试表征结果代表性等方面的严格把控，确保产品的可靠性、安全性和高性能等。

5月30日，国轩高科检测实验中心魏武路实验室正式通过大众汽车集团电芯测试实验室认证。此次认证是公司继2023年首个标准电芯实验室认证后，获得的第二个大众实验室认证，标志着国轩高科成为国内首个同时坐拥两个大众认证测试中心的电池供应商，技术实力与质量管理居全球领先水平。

国轩高科验证工程院拥有电池材料及零部件测试、电芯测试、系统测试、安全可靠测试等四大测试平台，可以实现从电池原材料到电池系统的全尺度、全生命周期的验证测试分析，验证能力已达全球领先水平。

德国大众负责国轩审核的Dr. Westerhoff表示，深知电池验证测试十分复杂，不同客户的电芯需求、样品阶段各有不同。将如此多的测试业务在一个验证中心实现，更是难上加难。这需要依赖强大的电芯管理系统、品质管理系统和管理层的支持。

锂电池无尘车间环境控制

锂电池车间洁净度对锂电池材料影响最大的，是空气中的水分、浮尘颗粒，其中影响和危害最大的是水分。在锂电池的制造过程中，原材料一旦被空气中的水分进入，就会影响锂电池的安全，严重的一般会引起锂电池鼓包甚至爆炸；而大气环境中的浮土、尘埃则会引起锂电池的短路。所以锂电池生产都会在无尘车间内进行。

锂电池无尘车间从技术工艺层面来说，最重要的是环境控制，这其中最重要的则是“相对湿度”和“洁净度控制”。

锂电池无尘车间一般为丙类厂房。根据生产工艺的不同，CEIDI西递设计师会设置不同的功能区，并与之匹配不同的洁净度空间。当然，分区还要充分考虑锂电池生产的易爆特性，考虑到将来的消防验收。千级、万级、十万级区间如何排布来满足功能需求且节约能源，都是一门深刻的学问，在这里CEIDI西递有个小要点可以透露：两个相连车间的洁净度等级不要超过两个数量级哦。

同样是无尘车间，锂电池无尘车间的洁净室与其他行业的洁净室最大的不同点就是对生产环境中湿度控制要求较高（温度要求低露点），因此CEIDI西递空调选型配置时，不仅考虑送、回风系统配置初、中、高效过滤器，使室内环境空气不断循环过滤，来保证空气悬浮粒子受控到一定浓度以外，空调机组还要带有除湿段，除湿空调机组是降低环境露点的关键设备。目前在锂电池的生产制造过程中，锂电池生产厂间的洁净室内部空气所要求－35℃至－40℃范围内的露点温度是较难控制稳定住的。况且要生产就肯定会有生产人员，而且电池行业产线又较长会导致大量的工作人员一直在电池生产线上体力操作，这时候生产人员也肯定散发出比平时更多湿气，该部分湿气多多少少肯定会从洁净服中漏出，因此该部分湿气则必须要及时吹扫干净，所以就会对除湿机组性能要求更高：一般电池行业肯定都选择稳定性好（能够连续运转）和除湿量大的机组，最好能产生在－50℃~ -60℃露点（精确控制）范围的气体对洁净室内进行连续吹扫让湿度、温度和洁净度都能符合生产要求。

按原材料和生产的安全性、经济性等考虑：锂电池生产车间的湿度控制梯段CEIDI一般建议为：相对湿度≦30%车间（如搅拌、涂布机头、机尾等）；相对湿度≦20%车间（如辊压、制片、烘烤等）；相对湿度≦10%车间（如叠片、卷绕、装配等），露点温度≦-45℃车间（如电芯烘烤、注液、封口等）。具体湿度控制会有少许差异，应根据各电池企业实际情况来进行操作，同时除湿循环运作也需要控制工序的停留时间。

要维持锂电池无尘车间的标准生产环境，还有其他内部技术系统需要酌情落实。

装饰装修系统

地面：洁净区和非洁净区3mm环氧树脂自流平地面、正负极搅拌车间、正负极承重房可采用3mm不锈钢地面。墙面采用手工岩棉彩钢板（A级防火材料、彩钢板厚度0.476mm*50mm），吊顶彩钢板采用手工玻镁中空彩钢板（A级防火材料、彩钢板厚度0.476mm*50mm，承重100Kg/平方），门体采用成型钢制净化门，玻璃窗采用钢化玻璃。

电气照明系统

净化车间照明采用LED灯，照度要求250-300Lx，配置相关停电应急照明灯盘。电线及线管均采用防火阻燃材料。

工艺管道系统

真空管道及纯水管道可采用U-PVC管道，氮气管道采用铝合金管道，空压管道采用镀锌钢管及不锈钢管。

空调通风系统

制冷主机、除湿机组可以由甲方提供，通用空调末端设备采用空调箱及风机盘管。风管可采用角铁法兰，保温采用B1级防火阻燃保温棉。

压力差控制

为防止外部污染源进入锂电池车间？必须把车间内的空气压力控制在合理范围才行。CEIDI西递一般将相连车间的压差控制在0.03 - 0.05为宜。

目前，我国锂电池行业的制造成本整体处于高耗能状态。在这个特殊的行业中，前期建设环境控制相当重要。除湿+净化是提高锂电池生产质量的根本所在。

（CRC采编）